装载机油路正常但是有空气什么原因、装载机发动机油路系统设计与维护优化

装载机作为现代工程建设中不可或缺的机械设备，其发动机油路系统对保证设备高效运行起着至关重要的作用。在实际使用过程中，有时会出现发动机油路正常但系统中存在空气的现象，这不仅影响装载机的动力性、经济性，还可能导致设备故障。本文将深入探讨装载机油路正常但有空气的可能原因，并提出优化发动机油路系统设计和维护的建议，以提高设备的可靠性、耐久性。

装载机油路正常但有空气的原因

1. 油箱进气

油箱通气孔被堵塞，导致油箱内负压，外部空气被吸入。

油箱盖密封不良，外部空气从缝隙进入油箱。

油管连接处密封不良，空气从接头处渗入。

2. 泵体进气

油泵进油口位置过高，油泵吸不到油，产生负压，导致空气被吸入。

油泵进油管路有泄漏，空气从漏点处进入。

油泵机械密封不良，空气从泵轴与泵体之间的缝隙进入。

3. 管路进气

管路连接处密封不良，空气从接头处渗入。

管路有破损或裂纹，空气从破损处进入。

管路内有异物或气泡，导致油液流动不畅，产生负压，吸入空气。

4. 其他原因

发动机曲轴箱压力过高，空气从曲轴箱窜入油路。

油滤芯堵塞，导致油压升高，部分油液从安全阀泄漏，并带出空气。

油液质量差，含有水分或其他杂质，导致油液发泡，产生气泡。

发动机油路系统设计与维护优化

1. 油箱优化

加大油箱容积，以减少系统中空气含量。

设置高效的通气装置，确保油箱内压力平衡。

采用密封性好的油箱盖和管路连接件。

2. 油泵优化

优化油泵进油口位置，确保泵体始终浸没在油液中。

采用高品质的机械密封，降低空气渗入风险。

定期检查油泵进油管路，及时更换密封件。

3. 管路优化

采用无缝钢管或高压管路，以减少漏气风险。

优化管路布置，避免管路弯曲过大或存在死角。

定期检查管路连接处，拧紧松动的接头。

4. 其他优化

加装空气分离器，在油路中分离出空气。

定期更换油滤芯，保持油液清洁。

顾名思义，3吨吊运车的主要参数之一就是其起重量，即最大可以吊起的重量。3吨吊运车的起重量在3吨左右，可满足绝大多数小规模工程的起重需求。

资质认证：确保厂家拥有相关资质证书，如特种设备制造许可证、ISO认证等。

采用高质量的油液，避免油液发泡或产生杂质。

定期检查曲轴箱压力，避免压力过高导致空气窜入油路。

加装安全阀，防止油压过高时油液泄漏带出空气。

维护优化

1. 定期检查

检查油箱通气孔、油箱盖、管路连接件的密封性。

检查油泵进油口位置、进油管路的泄漏情况。

检查管路是否有破损、裂纹或异物。

检查曲轴箱压力和油滤芯堵塞情况。

2. 定期更换

定期更换油滤芯、密封件和老化的管路。

定期更换油液，保证油液清洁和质量。

3. 排除空气

采用手动或自动排气装置，排除油路中的空气。

定期在油路高点位置加装放气阀，手动或自动放气。

适当增加油泵转速，加速油液流动，带出空气。

装载机油路正常但有空气可能是由油箱、油泵、管路或其他因素导致的。通过优化发动机油路系统设计、加强维护手段，可以有效减少空气进入油路，提高设备可靠性和耐久性。定期检查、更换和排除空气，对保障装载机高效、平稳运行至关重要。